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6M 240 Tracteur utilitaire

Description

Le 6M 240 est un tracteur puissant, léger et rapide conçu pour le transport. Équipé d’une transmission à variation continue.

Caractéristiques principales

Puissance du moteur : 264 maximale | 240 nominale
Moteur PowerTech™ PSS de John Deere
Options de boîte de vitesses : IVT™ à 40 km/h (25 mi/h) ou 50 km/h (31 mi/h)
Augmentation jusqu’à 14,91 Kw (20 HP) avec gestion intelligente de la puissance dans les applications de transport et de prise de force non stationnaires

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Spécifications

Caractéristiques clés

Description du moteur	PowerTech™ PSS de John Deere
Cylindrée du moteur	6,8 L 415 cu in.
Puissance nominale du moteur	240 hp 177 kW
Puissance moteur maximale	264 hp 194 kW
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	194 hp 145 kW
Puissance maximale de la PDF	À un régime de la PDF de 1 000 : 158 kW 213 hp
Type de transmission	De série : Transmission à variation continue (IVT™) 40 km/h En option : IVT 50 km/h
Débit nominal de la pompe hydraulique	De série : Pompe de 45 cm³ : 114 L/min 30 gpm En option : Pompe de 60 cm³ : 155 L/min 41 gpm
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE)	3N/3
Poids de la machine de base	8 700 kg 19 180 lb

Caractéristiques du moteur

Description	PowerTech™ PSS de John Deere
Type de moteur	6068HL551
Gamme de moteurs	SJDXL06.8309
Vitesse nominale	2 100 rpm
Admission	Deux turbocompresseurs en série, l’un à géométrie variable et l’autre à géométrie fixe
Niveau d’émission	Catégorie finale 4/Phase V
Post-traitement	Filtre à particules diesel (FAP) avec catalyseur d’oxydation diesel (COD) et réduction catalytique sélective (SCR) utilisant de l’urée DEF
Cylindrée	6,8 L 415 cu in.

Rendement du moteur

Puissance nominale	240 hp 177 kW
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	194 hp 145 kW
Puissance maximale de la PDF	À un régime de la PDF de 1 000 : 158 kW 213 hp
Fonction de gestion de Puissance Intelligente	Applications de prise de force de transport et/ou mobiles Puissance moteur supplémentaire (HP selon la norme ISO) à 2 100 tr/min : 14,9 kW 20 hp
Dispositif de surpuissance	10 percent
Puissance moteur maximale	264 hp 194 kW
Couple maximal du moteur	1 124 Nm
Élévation de couple de la PDF	40 percent

Transmission

Type	De série : Transmission à variation continue (IVT™) 40 km/h En option : IVT 50 km/h
Inverseur de marche	Levier d’inverseur électronique au volant
Gamme rampante	Non disponible

Système hydraulique

Type	De série/en option : Circuit hydraulique à pression et débit optimisés avec fonction de détection de charge
Débit nominal de la pompe	De série : Pompe de 45 cm³ : 114 L/min 30 gpm En option : Pompe de 60 cm³ : 155 L/min 41 gpm
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière	De série : Deux coupleurs ISO En option : Deux à quatre coupleurs ISO
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires	Jusqu’à trois
Commande de distributeur sélectif – levier multidirections	Mécanique/électrique

Attelage arrière

Soupapes de commande à distance disponibles	De série
Catégorie d’attelage (désignation SAE)	3N/3
Capacité de relevage de l’attelage arrière (désignation SAE)	De série : Catégorie 3/3N : 4 600 kg 10 132 lb En option : Catégorie 3/3N : 5 151 kg 11 346 lb
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage	De série : Catégorie 3/3N : 8 050 kg 17 731 lb En option : Catégorie 3/3N : 9 050 kg 19 934 lb
Type de détection	Électronique à barre inférieure
Blocage du différentiel d’essieu arrière	Embrayage à actionnement électrohydraulique et refroidissement à l’huile

Barre d’attelage

Catégorie de la barre d’attelage	Catégorie 3
Charge verticale maximale	1800-3000 kg (3968-6614 lb) La capacité de charge verticale dépend de la position de la barre d’attelage

Prise de force (PDF) arrière

Type	Conception multidisque à actionnement électrohydraulique et refroidissement à l’huile
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF)	540 PDF : 1 960 rpm 1 000 PDF : 1 960 rpm
Commande de PDF	Interrupteur en cabine et commande à distance montée sur l’aile externe en option

Attelage avant

Catégorie	3N
Alimentation électrique	Fiche électrique femelle à sept broches
Capacité de relevage standard	Aux crochets : 3 300 kg 7 269 lb
Prise de force (PDF) avant	Conception multidisques à actionnement électrohydraulique et refroidissement à l’huile
Vitesse de la PDF	1 000 PDF : 1 967 rpm

Essieu arrière

Type

De série : Essieu arrière à pignon et crémaillère – arbre de 92 mm (3,6 po) (255 cm [100,4 po])
En option : Essieu arrière à flasque
Essieu arrière à pignon et crémaillère – arbre de 100 mm (3,94 po) (280,6 cm [110,5 po])
Essieu arrière à pignon et crémaillère – arbre de 100 mm (3,94 po) (255 cm [100,4 po])
Essieu arrière à pignon et crémaillère – arbre de 100 mm (3,94 po) (300,9 cm [118,5 po])

Blocage du différentiel arrière

Embrayage à actionnement électrohydraulique et refroidissement à l’huile

Essieu avant

Type	De série : Pont avant mécanique En option : Suspension à triple bras (TLS™) à PAM (hydro-pneumatique, actif en permanence, triple maillon, suspension avec dispositif mécanique autoniveleur, plage de suspension de 100 mm [3,9 po]) Suspension à triple bras (TLS™) à PAM avec freins
Blocage du différentiel de l’essieu avant	De série : Différentiel autobloquant En option : activation hydraulique

Les pneus

Avant	420/85R30
Arrière	480/80R46

Direction

Type	Contrôle d’effort dynamique, hydrostatique, mesure du débit

Circuit électrique

Capacité de l’alternateur	De série : 14 V/125 amp En option : 14 V/250 amp
Options de batterie	De série : 12 V/154 amp-hr En option : 12 V/174 amp-hr

Poste de conduite

Structure de protection anti-renversement, poste ouvert	Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancher Console
Siège	De série : Fauteuil standard avec suspension pneumatique En option : Fauteuil économique avec suspension mécanique
Suspension de cabine	En option : Suspension de cabine mécanique
Siège de formation	En option
Afficheur	Console d’angle (montant A droit) Fonctionnalité : Contrôleur de rendement et paramètres individuels
Radio	De série : Stéréo AM/FM de série
Volume intérieur de la cabine	3,0 m³ 105,9 cu ft
Niveau sonore nominal en dB(A)	70 dBA
Superficie vitrée de la cabine	4,85 m²

Dimensions

Empattement	2 800 mm 110,2 in.
Largeur globale	2 550 mm 100,3 in. (420/85R30 et 480/80R46)
Longueur hors tout	4 984 mm 196,2 in. (inclut support de masses)
Hauteur totale	3 060 mm 120,5 in.
Centre de l’essieu avant	545 mm 21,4 in. (garde au sol)
Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine	Cabine : 8 500 kg 18 739 lb

Poids

Poids de la machine de base	Essieu avant 3 480 kg 7 672 lb Essieu arrière 5 200 kg 11 508 lb 8 700 kg 19 180 lb
Poids maximal admissible	12 700 kg 27 999 lb

Capacités

Volume d’huile de carter de moteur	23,5 L 6,2 U.S. gal.
Réservoir de carburant	325 L 85,9 U.S. gal.
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF)	20 L 5,3 U.S. gal.
Système de refroidissement	28 L 7,4 U.S. gal.
Système hydraulique de la transmission	AutoPowr/IVT : 80,0 L 21,0 U.S. gal.

Facilité d’entretien

Intervalle de vidange d’huile moteur	500 heures
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission	1 500 heures
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur	6 000 heures

Chargeurs

Chargeur	660R
Capacité de chargement à hauteur maximale	Avec dispositif mécanique autoniveleur (MSL) : 2 592 kg 5 716 lb Sans mise à niveau automatique : 2 737 kg 6 035 lb
Hauteur maximale de relevage	Avec dispositif mécanique autoniveleur (MSL) : 4,5 m 178,8 in. Sans mise à niveau automatique : 4,5 m 177,3 in.