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6M 110 Tracteur utilitaire

Description

Le modèle 6110M est idéal pour les producteurs, les exploitants municipaux ou les entrepreneurs commerciaux qui recherchent un tracteur polyvalent et maniable, doté d'un moteur efficace et de suffisamment d'options pour convenir à presque toutes les tâches et conditions y compris deux roues motrices, pont avant mécanique, cabine ou poste ouvert et multiples choix de transmission.

Caractéristiques principales

Choix multiples de transmission avec creeper disponible
Modem JDLink™ installé en usine
Hydraulique à centre fermé
Capacité de levage du attelage arrière - Standard : 3 200 kg (7 048 lb) Optionnel : 3 600 kg (7 930 lb)

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Spécifications

Caractéristiques clés

Description du moteur	PowerTech™ PSS de John Deere
Cylindrée du moteur	4,5 L 276 cu in.
Puissance nominale du moteur	110 hp 80,9 kW
Puissance moteur maximale	121 hp 89 kW
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	84 hp 63 kW
Puissance maximale de la PDF	96 hp 70 kW
Type de transmission	De série : John Deere PowrQuad™ 16 vitesses 30 km/h (19 mi/h) En option : John Deere PowrQuad™ 16 vitesses 38 km/h (24 mi/h) et John Deere PowrQuad™ 24 vitesses 40 km/h (25 mi/h) Gamme rampante disponible : PowrQuad™
Débit nominal de la pompe hydraulique	De série : 80 L/min 21,1 gal/min En option : 114 L/min 30,1 gal/min
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE)	De série : Catégorie 2 En option : Catégorie 3
Poids de la machine de base	6 250 kg 13 779 lb

Caractéristiques du moteur

Description	PowerTech™ PSS de John Deere
Type de moteur	4045HL555 (PSS)
Vitesse nominale	2 100 rpm
Admission	À turbocompresseur. Turbo à géométrie variable avec géométrie fixe et recirculation des gaz d'échappement refroidis
Niveau d’émission	FT4
Post-traitement	Catégorie finale 4 : Système de recirculation des gaz d’échappement refroidis, filtre à particules diesel (FAP) avec catalyseur d’oxydation diesel et réduction catalytique sélective (SCR) utilisant de l’urée DEF
Cylindrée	4,5 L 276 cu in.

Rendement du moteur

Puissance nominale	110 hp 80,9 kW
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	84 hp 63 kW
Puissance maximale de la PDF	96 hp 70 kW
Fonction de gestion de Puissance Intelligente	Applications de prise de force de transport et/ou mobiles S.O.
Dispositif de surpuissance	10 percent
Puissance moteur maximale	121 hp 89 kW
Couple maximal du moteur	515 Nm 379,9 lb-ft
Élévation de couple de la PDF	40 percent

Transmission

Type	Transmission PowrQuad™
Inverseur de marche	Inverseur de marche gauche mécanique
Gamme rampante	En option

Système hydraulique

Type	De série : Pression compensée (PC) En option : Circuit hydraulique à pression et débit optimisés avec fonction de détection de charge
Débit nominal de la pompe	De série : 80 L/min 21,1 gal/min En option : 114 L/min 30,1 gal/min
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière	Jusqu’à trois
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires	Jusqu’à trois
Commande de distributeur sélectif – levier multidirections	Mécanique

Attelage arrière

Catégorie d’attelage (désignation SAE)	De série : Catégorie 2 En option : Catégorie 3
Capacité de relevage de l’attelage arrière (désignation SAE)	3 200 kg 7 048 lb En option : 3 600 kg 7 930 lb
Capacité de relevage maximale aux points d’accouplement	De série : 4 950 kg 10 903 lb En option : 5 650 kg 12 445 lb
Type de détection	Électronique à barre inférieure
Blocage du différentiel d’essieu arrière	Embrayage électrohydraulique avec refroidissement à l’huile

Barre d’attelage

Catégorie de la barre d’attelage	Catégorie 2
Charge verticale maximale	1 200-2 000 kg (2 646-4 409 lb) – La charge verticale maximale dépend de la position de la barre d’attelage

Prise de force (PDF) arrière

Type	Conception multidisque à actionnement électrohydraulique et refroidissement à l’huile
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF)	PDF 540 : 1 977 tr/min PDF 1 000 : 1 972 tr/min
Commande de PDF	Interrupteur au niveau de la plate-forme de conduite

Attelage avant

Catégorie	S.O.
Alimentation électrique	S.O.
Capacité de relevage standard	S.O.
Prise de force (PDF) avant	S.O.
Vitesse de la PDF	S.O.

Essieu arrière

Type	De série : Essieu arrière à flasque En option : Essieu arrière à pignon et crémaillère – arbre de 79 mm (3,1 po) (255 cm [100,4 po]) Essieu arrière à pignon et crémaillère – arbre de 79 mm (3,1 po) – version courte (228,6 cm [90 po])
Blocage du différentiel arrière	Embrayage à actionnement électrohydraulique et refroidissement à l’huile

Essieu avant

Type	De série : Pont avant mécanique En option : Transmission deux roues motrices
Blocage du différentiel de l’essieu avant	Différentiel autobloquant

Les pneus

Avant	380/85R24
Arrière	460/85R34

Direction

Type	Contrôle d’effort dynamique, hydrostatique, mesure du débit

Circuit électrique

Capacité de l’alternateur	De série : 14 V/120 A En option : 14 V/250 A
Options de batterie	De série : 12 V, 154 Ah Option : 12 V, 174 Ah

Poste de conduite

Structure de protection anti-renversement, poste ouvert	Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancher Console
Siège	De série : Siège Economy avec suspension mécanique, sans rotation du siège En option : Siège Standard avec suspension mécanique et rotation du siège
Suspension de cabine	S.O.
Siège de formation	S.O.
Afficheur	Afficheur tableau de bord numérique avec écrans à cristaux liquides (LCD)
Radio	S.O.
Volume intérieur de la cabine	S.O.
Niveau sonore nominal en dB(A)	S.O.
Superficie vitrée de la cabine	S.O.

Dimensions

Empattement	2 580 mm 101,6 in.
Largeur globale	2 270 mm 90,0 in.
Longueur hors tout	4 470 mm 176 po (masse de base à attelage arrière)
Centre de l’essieu avant	488 mm 19,2 po (garde au sol)
Poids d’expédition approximatif	Cabine : 6 250 kg 13 779 lb

Poids

Poids de la machine de base	Essieu avant 2 500 kg 5 512 lb Essieu arrière 3 750 kg 8 267 lb 6 250 kg 13 779 lb
Poids maximal admissible	9 150 kg 20 172 lb

Capacités

Volume d’huile de carter de moteur	17,1 L 4,5 U.S. gal.
Réservoir de carburant	200 L 52,8 U.S. gal.
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF)	13,5 L 3,6 U.S. gal.
Système de refroidissement	22 L 5,8 U.S. gal.
Système hydraulique de la transmission	PowrQuad™ : 53,0 L 14,0 U.S. gal.

Facilité d’entretien

Intervalle de vidange d’huile moteur	500 heures
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission	1 500 heures
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur	6 000 heures

Chargeurs

Chargeur	620R, 640R
Capacité de chargement à hauteur maximale	Avec dispositif mécanique autoniveleur (MSL) : 2 749 kg 6 061 lb
Hauteur maximale de relevage	Avec dispositif mécanique autoniveleur (MSL) : 4,4 m 175,3 in.