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8RX 370 Tracteur à quatre chenilles

Description

Le tracteur pour culture en lignes à quatre chenilles 8RX 370 est brillamment conçu pour offrir l’expérience la plus intégrée qu’un opérateur peut avoir

Caractéristiques principales

Puissance du moteur ¹: 303,5 kW (407 HP) maximale | 275,9 kW (370 HP) nominale
Technologie d'agriculture de précision entièrement intégrée
Choix de transmission PowerShift e23™ ou transmission variable à l'infini (IVT™)
Largeurs de chenille en option : 41,9 cm (16,5 po), 45,7 cm (18 po), 60,9 cm (24 po) et 76,2 cm (30 po)

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Spécifications

Caractéristiques clés

Description du moteur	John Deere PowerTech™ de 9,0 L (compatible avec le carburant diesel B20)
Cylindrée du moteur	9,0 L 549 cu in.
Puissance nominale du moteur	ECE-R120 : 272 kW 370 hp
Puissance moteur maximale	ECE-R120 : 299 kW 407 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	231 kW 310 hp
Type de transmission	De série : e23™ PowerShift™ avec Efficiency Manager™ 40K, 40 km/h 24,9 mph En option : John Deere AutoPowr™ IVT™ 40K, 0,05-42 km/h 0,03-26 mph
Débit nominal de la pompe hydraulique	De série : Pompe de 85 cm³ : 227,1 L/min 60 gpm En option : Pompe double de 85 cm³ plus 35 cm³ : 318 L/min 84 gpm
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE)	De série : Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 6 803 kg 15 000 lb En option : Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 9 072 kg 20 000 lb
Poids de la machine de base	e23, 457 mm (18 po) avant/arrière et 3 048 mm (120 po) bande de roulement : 19 600 kg 43 300 lb

Caractéristiques du moteur

Description	John Deere PowerTech™ de 9,0 L (compatible avec le carburant diesel B20)
Type de moteur	Six en ligne, quatre soupapes
Gamme de moteurs	MJDXL09,0333
Vitesse nominale	2 100 rpm
Admission	Turbocompresseur double, turbocompresseur à géométrie variable suivi d’un turbocompresseur à géométrie fixe, postrefroidisseur air-air et recirculation des gaz d’échappement refroidis
Chemises de cylindres	Chemise humide
Niveau d’émission	Catégorie finale 4
Post-traitement	Catalyseur d’oxydation diesel (COD), filtre à particules diesel (FPD) et système de réduction catalytique sélective (SCR)
Cylindrée	9,0 L 549 cu in.

Rendement du moteur

Puissance nominale	ECE-R120 : 272 kW 370 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	231 kW 310 hp
Dispositif de surpuissance	10 percent
Puissance moteur maximale	ECE-R120 : 299 kW 407 hp
Couple maximal du moteur	À 1 600 tr/min : 1 732 Nm 1 277 lb-ft
Élévation de couple de la PDF	40 percent

Transmission

Type	De série : e23 PowerShift™ avec Efficiency Manager™ 40K, 40 km/h 24,9 mph En option : John Deere AutoPowr™ IVT™ 40K, 0,05-42 km/h 0,03-26 mph

Système hydraulique

Type	Circuit à centre fermé, à pression et débit compensés avec détection de charge
Débit nominal de la pompe	De série : Pompe de 85 cm³ : 227,1 L/min 60 gpm En option : Pompe double de 85 cm³ plus 35 cm³ : 318 L/min 84 gpm
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière	Raccords de 1,3 cm (1/2 in) : 132 L/min 35 gpm Coupleur de 1,9 cm (3/4 po) : 159 L/min 42 gpm
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière	De série : Coupleurs ISO de 1,3 mm (1/2 po): 4 En option : Coupleurs ISO de 1,3 mm (1/2 po): 5 et 6 disponibles Coupleur ISO de 1,9 mm (3/4 po): 1
Commande de distributeur sélectif (SCV)	Électronique

Attelage arrière

Catégorie d’attelage (désignation SAE)	De série : Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 6 803 kg 15 000 lb En option : Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 9 072 kg 20 000 lb
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage	Standard (a 610 mm [24 po] derrière le point d'attelage): 12 124 kg 26 729 lb
Type de détection	Électrohydraulique

Barre d’attelage

Catégorie de la barre d’attelage	De série : Catégorie 4 En option : Catégorie 4 avec support renforcé
Charge verticale maximale	De série : 2 245 kg 4 950 lb En option (en fonction de la position de la barre d’attelage) 4 990 kg 11 000 lb

Prise de force (PDF) arrière

Type	Indépendant De série : 44 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 rpm En option : 44 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min, possibilité de PDF de 35 mm (1,375 po.) 540/1000 rpm 44 mm (1,75 po) 20 cannelures, 1 000 tr/min / 1 000E rpm
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF)	IVT™ : Régime de PDF de 1 000 tr/min @ régime moteur de 2 000 tr/min ; régime de PDF ECO de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 594 tr/min ; régime de PDF de 540 tr/min @ régime moteur de 1 814 rpm Transmission PowerShift e23: Régime de PDF de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 995 tr/min ; régime de PDF ECO de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 590 tr/min ; régime de PDF de 540 tr/min @ régime moteur de 1 810 rpm
Disponibilité de l'option de prise de force multivitesses	Disponible: PDF de 45 mm (1,75 po) à 1 000 tr/min et 1000E économique, embrayable dans la cabine
Commande de PDF	Électrohydraulique avec modulation réglable

Essieu arrière

Type	Flasque
Type de réduction finale	Planétaire intérieur
Blocage du différentiel arrière	Électrohydraulique à blocage complet

Essieu avant

Type	Pont avant mécanique (MFWD) de la série 1700
Blocage du différentiel de l’essieu avant	Blocage complet électrohydraulique (actionné en même temps que le blocage de différentiel arrière)

Les pneus

Rayon de braquage sans freins

Avec réglage de la voie de 203,2 cm (80 po) et chenilles avant et arrière de 419 mm (16,5 po) : 6,78 m
22,2 ft
Avec réglage de la voie de 304,8 cm (120 po) et chenilles avant et arrière de 610 mm (24 po) : 6,85 m
22,5 ft

Chenilles

Écartement de voie	Disponible: 1 930,4 mm 76 in. 2 032 mm 80 in. 2 235,2 mm 88 in. 3 048 mm 120 in.
Type d’entraînement	Technologie de dents d’entraînement renforcées – séries d’agriculture générales Camso® 4500 et 6500
Largeur de voie	Disponible: 419 mm 16,5 in. 457 mm 18 in. 609 mm 24 in. 762 mm 30 in.
Galets de guidage	Avant : Deux Arrière : Trois

Direction

Type	De série : Servodirection hydraulique avec pompe électrique de secours

Circuit électrique

Capacité de l’alternateur	De série : 200 amp En option : 330 amp
Options de batterie	12 V
Phares de travail	De série : 18 phares halogènes Disponible: 18 diodes électroluminescentes 22 diodes électroluminescentes
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL)	De série : halogènes, 65 W Disponible: Diode électroluminescente
Courant de démarrage à froid total	1 850 CCA

Poste de conduite

Siège	Degré de pivotement du siège, côté gauche 25 degree (angle) Degré de pivotement du siège, côté droit 40 degree (angle) De série : suspension pneumatique
Suspension de cabine	De série : suspension de cabine à quatre montants
Siège de formation	De série
Afficheur	De série : Affichage CommandCenter™ 4600 de 4e génération 25,4 cm 10 in.
Radio	De série : Stéréo AM/FM, avec bande météo, télécommandes, prise d’entrée auxiliaire, quatre haut-parleurs et une antenne externe
Volume intérieur de la cabine	3,24 m³ 114 cu ft
Superficie vitrée de la cabine	6,52 m² 70,18 sq ft

Dimensions

Empattement

3 235 mm
127,36 in.

Poids

Poids de la machine de base	e23, 457 mm (18 po) avant/arrière et 3 048 mm (120 po) bande de roulement : 19 600 kg 43 300 lb
Niveau d’alourdissement maximal	20 000 kg 44 100 lb
Poids maximal admissible	24 000 kg 53 000 lb

Capacités

Volume d’huile de carter de moteur	26,6 L 7 U.S. gal.
Réservoir de carburant	924 L 244 U.S. gal.
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF)	37,2 L 9,8 U.S. gal.
Système de refroidissement	42,3 L 11,2 U.S. gal.
Système hydraulique de la transmission	Voie de 193 cm et 203,2 cm (76 po et 80 po) : 250 L 66,1 U.S. gal. Voie de 223,5 cm et 304,8 cm (88 po et 120 po) : 260,6 L 68,8 U.S. gal.

Facilité d’entretien

Intervalle de vidange d’huile moteur	500 heures
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission	1 500 heures
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur	6 000 heures

Équipement agricole de précision

Guidage	AutoTrac™ intégré
Système télématique	Matériel standard et activations JDLink™ ainsi que des faisceaux Ethernet (disponibilité selon la destination)
Diagnostics à distance	Matériel JDLink™ de série