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8RX 310 Puissance : max. de 341 HP¹ / nominale de 310 HP²

Description

Le tracteur pour culture en lignes à quatre chenilles 8RX 310 est brillamment conçu pour offrir l’expérience la plus intégrée qu’un opérateur peut avoir.

Caractéristiques principales

Commandes et afficheurs mis à jour pour améliorer l'expérience du conducteur
Transmission PowerShift e23™, transmission variable à l'infini (IVT™)
Cabine CommandView™ IV Plus avec plus d'espace de plancher³
Technologie d'agriculture de précision entièrement intégrée et prêt au fonctionnement autonome

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Spécifications

Caractéristiques clés

Marque du moteur	John Deere
Modèle de moteur	JD9
Famille de moteurs	VJDXL09.0333
Cylindrée (L)	9
Cylindrée (po³)	549
Puissance nominale du moteur (HP)	306
Puissance nominale du moteur (kW)	228
Puissance nominale du moteur (PS)	310
Puissance maximale du moteur (HP)	336
Puissance maximale du moteur (kW)	251
Puissance maximale du moteur (PS)	341
Type de transmission	De série : PowerShift™ e23™ 40K, 40 km/h 24,9 mph En option :John Deere AutoPowr™ IVT™ 40K, 0,05-42 km/h 0,03-26 mph
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE)	Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage :9 072 kg 20 000 lb En option :Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage :6 803 kg 15 000 lb
Débit nominal de la pompe	De série : Pompe de 85 cm³ :227,1 L/min 60 gpm En option : Pompe double de 85 cm³ plus 35 cm³ :318 L/min 84 gpm
Poids de la machine de base (lb)	43 300
Poids de la machine de base (kg)	19 600

Configuration de la machine

Configuration des roues ou des chenilles

2 chenilles

Moteur

Marque du moteur	John Deere
Modèle de moteur	JD9
Famille de moteurs	VJDXL09.0333
Certifications sur les émissions	Catégorie finale 4
Cylindrée (L)	9
Cylindrée (po³)	549
Aspiration	Turbocompresseur double, turbocompresseur à géométrie variable suivi d’un turbocompresseur à géométrie fixe, postrefroidisseur air-air et recirculation des gaz d’échappement refroidis
Nombre de cylindres	Six
Chemises de cylindre	Chemise humide
Type de post-traitement	Catalyseur d'oxydation diesel (COD), filtre à particules diesel (FPD) et système de réduction catalytique sélective (SCR)
Régime moteur nominal (tr/min)	2 100
Puissance nominale du moteur (HP)	306
Puissance nominale du moteur (kW)	228
Puissance nominale du moteur (PS)	310
Couple moteur au régime nominal (lb-pi)	1 070
Couple moteur au régime nominal (Nm)	1 452
Puissance maximale du moteur (HP)	336
Puissance maximale du moteur (kW)	251
Puissance maximale du moteur (PS)	341
Couple moteur maximal	À 1 600 tr/min :1 452 Nm 1 070 lb-ft
Surcroît de puissance (%)	10
Type de carburant	Diesel
Type de carburant de remplacement	Compatible avec le diesel B30
Élévation de couple (%)	40

Transmission

Type de transmission	De série : PowerShift™ e23™ 40K, 40 km/h 24,9 mph En option :John Deere AutoPowr™ IVT™ 40K, 0,05-42 km/h 0,03-26 mph
Vitesse maximale en marche avant	42 km/h 26 mph
Vitesse minimale en marche avant	0,05 km/h 0,03 mph

Prise de force arrière

Catégorie de PDF	De série :45 mm 1,75 in. 20 cannelures, 1 000 rpm En option : 45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min, possibilité de 35 mm 1,375 in. 540/1 000 rpm 45 mm 20 cannelures, 1 000/1 000E rpm
Puissance nominale à la PDF (HP)	257
Puissance nominale à la PDF (kW)	191
Puissance nominale à la PDF (PS)	260
Régimes de prise de force économiques	1 000E rpm
Régime moteur aux régimes de prise de force nominaux (540/1 000)	1 810 / 1 995
Régime moteur aux régimes de prise de force nominaux (540E/1 000/1 000E)	-- / 1 995 / 1 590
Méthode d’enclenchement	Électrohydraulique avec modulation réglable
Nombre de cannelures	20

Attelage arrière

Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE)	Catégorie 4N/3
Capacité de relevage maximale à 610 mm derrière le point d’attelage	9 072 kg 20 000 lb
Capacité de relevage sur toute la plage de relevage à 610 mm derrière le point d’attelage	6 803 / 9 072 kg 15 000 / 20 000 lb
Type de détection	Électrohydraulique

Barre d’attelage

Catégorie de barre d’attelage	De série :Catégorie 4 avec support renforcé En option :Catégorie 4
Charge verticale maximale	De série :4 990 kg 11 000 lb En option :2 245 kg 4 950 lb

Circuit hydraulique

Type de circuit hydraulique	Circuit à centre fermé, à pression et débit compensés avec signal de charge
Débit nominal de la pompe	De série : Pompe de 85 cm³ :227,1 L/min 60 gpm En option : Pompe double de 85 cm³ plus 35 cm³ :318 L/min 84 gpm
Nombre de distributeurs auxiliaires (SCV) arrière	De série : 1,3 cm (0,5 po)Raccords ISO : quatre En option : 1,3 cm (0,5 po)Raccords ISO : cinq et six disponibles
Débit disponible à un seul distributeur auxiliaire (SCV) arrière	Raccords de 1,3 cm (1/2 in) :132 L/min 35 gpm
Débit disponible aux distributeurs auxiliaires (SCV) avant (gal/min)	25
Débit disponible aux distributeurs auxiliaires (SCV) avant (L/min)	96
Contrôle de distributeur auxiliaire (SCV)	Électronique

Essieu avant

Type d’essieu avant	Pont avant mécanique de la série 1700
Blocage du différentiel de l’essieu avant	Blocage complet électrohydraulique (actionné en même temps que le blocage de différentiel arrière)

Essieu arrière

Type d’essieu arrière	Flasque
Blocage du différentiel arrière	Électrohydraulique à blocage complet
Transmission finale	Planétaire intérieur

Direction et freins

Type de direction

Servodirection hydraulique avec pompe de secours électrique

Chenilles

Type d’entraînement de chenille	Entraînement forcé Camso™ AG 4500 (MICHELIN® BIBTRACK® 150)
Voie des chenilles	1 930,4 mm 76 in. 2 032 mm 80 in. 2 235,2 mm 88 in. 3 048 mm 120 in.
Largeur de chenille	419 mm 16,5 in. 457 mm 18 in. 609 mm 24 in. 762 mm 30 in.
Nombre de rouleaux médians	Avant :Deux Arrière :Trois

Circuit électrique

Tension de batterie (V)	12
Courant de démarrage à froid (CCA) de la batterie	1 900
Capacité de l’alternateur	200 amp En option :330 amp
Phares de travail	18 à 24 diodes électroluminescentes (LED)
Éclairage de conduite	LED

Plate-forme de conduite

Suspension du fauteuil	Fauteuil pneumatique
Degré de pivotement du fauteuil, côté gauche (angle en degrés)	25
Degré de pivotement du fauteuil, côté droit (angle en degrés)	40
Suspension de cabine	Suspension de cabine à quatre montants
Siège de formation	De série
Afficheur principal	Afficheur G5ᴾˡᵘˢ – 325 mm 12,8 in.
Radio	Stéréo AM/FM, avec bande météo, télécommandes, prise d’entrée auxiliaire, quatre haut-parleurs et une antenne externe
Volume intérieur de la cabine (pi³)	114
Volume intérieur de la cabine (m³)	3,24
Surface vitrée de la cabine (pi²)	70,18
Surface vitrée de la cabine (m²)	6,52

Intégration de la technologie

Guidage	AutoTrac™ intégré; prééquipé pour l’autonomie (disponible dans certaines régions)
Connectivité	Matériel standard et activations JDLink™ ainsi que des faisceaux Ethernet (disponibilité selon la destination)
Diagnostics à distance	Matériel JDLink™ de série

Capacités

Capacité du réservoir de carburant (gal)	244
Capacité du réservoir de carburant (L)	924 CTIS :651
Capacité du réservoir d’urée DEF (gal)	9,8
Capacité du réservoir d’urée DEF (L)	37,2
Capacité du circuit de refroidissement (gal)	11,2
Capacité du circuit de refroidissement (L)	42,3
Transmission – circuit hydraulique (gal)	66,1 / 68,8
Transmission – circuit hydraulique (L)	250 / 260,6
Volume d’huile de carter-moteur (gal)	7
Volume d’huile de carter-moteur (L)	26,6

Dimensions et Poids

Empattement (cm/po)	127,36
Empattement (mm)	3 235
Poids de la machine de base (lb)	43 300
Poids de la machine de base (kg)	19 600
Niveau d’alourdissement maximal (lb)	44 100
Niveau d’alourdissement maximal (kg)	20 000
Poids maximal autorisé (lb)	53 000
Poids maximal autorisé (kg)	24 000