| Description du moteur | John Deere PowerTech™ 4045 EWL |
| Cylindrée du moteur | 4 cylindres : 4,5 L 276 cu in. |
| Puissance nominale du moteur | À 2200 tr/min : 77,4 kW 105 hp |
| Puissance moteur maximale | 80,6 kW 108 hp |
| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) | À 2100 tr/min : 66,2 kW 90 hp |
| Type de transmission | De série : PowrReverser™ 16 AV/16 AR En option : PowrReverser™ Hi-Lo 32 AV/16 AR PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR Powr8™ 32 AV/16 AR Powr8™ 32 AV/16 AR avec gamme rampante |
| Débit nominal de la pompe hydraulique | PowrReverser™ : 94 L/min 24,7 gpm PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 97 L/min 25,6 gpm |
| Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) | Catégorie 2; convertible en catégorie 1 |
| Description | John Deere PowerTech™ 4045 EWL |
| Type de moteur | 4045HLV82 |
| Gamme de moteurs | NJDXL04.5317 |
| Vitesse nominale | 2 200 rpm |
| Admission | À turbocompresseur et refroidisseur d’air de suralimentation air-air |
| Chemises de cylindres | À manchons humides |
| Niveau d’émission | Catégorie finale 4 |
| Post-traitement | COD/SCR |
| Cylindrée | 4 cylindres : 4,5 L 276 cu in. |
| Puissance nominale | À 2200 tr/min : 77,4 kW 105 hp |
| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) | À 2100 tr/min, conformément aux directives de la SAE : 66,2 kW 90 hp |
| Dispositif de surpuissance | À 1900 tr/min : 4 percent |
| Puissance moteur maximale | 80,6 kW 108,0 hp |
| Couple maximal du moteur | À 1600 tr/min : 437 Nm 322 lb-ft |
| Élévation de couple de la PDF | À 1600 tr/min : 30 percent |
| Type | De série : PowrReverser™ 16 AV/16 AR En option : PowrReverser™ Hi-Lo 32 AV/16 AR PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR Powr8™ 32 AV/16 AR Powr8™ 32 AV/16 AR avec gamme rampante |
| Inverseur de marche | À gauche, électrohydraulique |
| Embrayage à disque sec/humide | Humide |
| Gamme rampante | Powr8™ 32 AV/16 AR avec gamme rampante |
| Type | Centre ouvert |
| Débit nominal de la pompe | PowrReverser™ : 94 L/min 24,7 gpm PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 97 L/min 25,6 gpm |
| Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière | PowrReverser™ : 70 L/min 18,4 gpm PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 73 L/min 19,3 gpm |
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière | De série : Deux En option : Trois |
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires | De série : Deux En option : Jusqu’à trois |
| Commande de distributeur sélectif – levier multidirections | Mécanique |
| Type de détection de charge de commande d’effort de l’attelage | Mécanique ou électrohydraulique |
| Soupapes de commande à distance disponibles | De série : Deux En option : Trois |
| Catégorie d’attelage (désignation SAE) | Catégorie 2; convertible en catégorie 1 |
| Capacité de relevage maximale derrière les points de levage | De série pour PowrReverser™ : 2 336 kg 5 150 lb En option pour PowrReverser™ : 2 699 kg 5 950 lb De série pour PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 3 161 kg 6 970 lb En option pour PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 3 565 kg 7 860 lb |
| Type de détection | Barre inférieure |
| Blocage du différentiel d’essieu arrière | Électrohydraulique |
| Catégorie de la barre d’attelage | Catégorie 2 |
| Charge verticale maximale | Utilisation au champ/sur route (250 mm déployée) : 1 450 kg 3 197 lb Utilisation au champ (350 mm déployée) : 1 200 kg 2 646 lb Utilisation au champ (400 mm déployée) : 1 200 kg 2 646 lb |
| Type | Indépendante, 34,9 mm (1,375 po) De série : 540/540 économique (à six cannelures) En option : Arbre réversible (à six cannelures) 540/540E et 1 000 tr/min (à 21 cannelures) |
| Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) | 540 à 2 100 rpm 540E à 1 645 rpm 1 000 à 2 100 rpm |
| Commande de PDF | Électrohydraulique |
| Catégorie | Catégorie 2 |
| Capacité de relevage standard | 1 931 kg 4 257 lb |
| Prise de force (PDF) avant | 1 000 tr/min (21 cannelures) 34,9 mm (1,375 po) |
| Vitesse de la PDF | 1 000 à 2 200 rpm |
| Type | De série : Bride En option : Crémaillère et pignon (barre) |
| Type de réduction finale | Planétaire intérieur |
| Commandes de différentiel | Électrohydraulique |
| Freins, type et commande | Frein hydraulique à disque humide |
| Type | De série : Pont avant mécanique En option : Transmission deux roues motrices |
| Arrière | Pont avant mécanique : Pneus radiaux 18.4R30 (460/85R30) R1W |
| Plage de réglage de la voie | Pont avant mécanique : avant : 1 299-1 997 mm 51,1-78,6 in. arrière : 1 350-2 286 mm 53,1-90 in. |
| Rayon de braquage avec freins | Pont avant mécanique : 3,85 m 12,6 ft |
| Rayon de braquage sans freins | Pont avant mécanique : 4,0 m 13,1 ft |
| Capacité de l’alternateur | Poste ouvert : 90 amp Cabine : 120 amp ISOBUS/GreenStar™ Ready : 200 amp |
| Options de batterie | 12 V |
| Phares de travail | De série : Halogènes En option : LED |
| Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) | De série : Halogènes En option : LED |
| Type d'ampoule dans le gyrophare (halogène, xénon, DEL) | En option : LED |
| Structure de protection anti-renversement, poste ouvert | Rigide – repliable – télescopique Repliable, deux montants Plateforme – Plate/enjambeuse Plate Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancher Plancher |
| Siège | De série : Mécanique En option : Pneumatique ou pneumatique Premium |
| Siège de formation | En option |
| Afficheur | PowrReverser™ : Groupe d’instruments à diodes électroluminescentes (LED) de type automobile PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : Console numérique avec trois affichages à cristaux liquides |
| Radio | En option |
| Niveau sonore nominal en dB(A) | 78 dBA |
| Empattement | Transmission deux roues motrices et pont avant mécanique : 2 350 mm 92,5 in. |
| Longueur hors tout | Poste ouvert : 4 081 mm 160 in. Cabine : 4 089 mm 161 in. |
| Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine | Poste ouvert à pont avant mécanique : 3 975 kg 8 765 lb Cabine à pont avant mécanique : 4 175 kg 9 185 lb |
| Réservoir de carburant | Ouvert : 142,7 L 37,7 U.S. gal. Cabine : 165,4 L 43,7 U.S. gal. |
| Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) | 12,0 L 3,17 U.S. gal. |
| Guidage | En option : AutoTrac™ avec AutoTrac™ Basic |
| AutoTrac™ installé | En option avec les modèles PowrQuad™ PLUS/Powr8™ |
| ISOBUS installé | En option avec les modèles PowrQuad™ PLUS/Powr8™ |
| Pays de fabrication | Pune, Inde |
| Date de collecte | 6-janv.-2023 |
