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5090E Tracteur utilitaire

Description

Le modèle 5090E assure puissance, confort et commodité dans un ensemble de tracteur maniable pour les clients qui accordent une grande importance au rendement et à l’efficacité.

Caractéristiques principales

Moteur diesel PowerTech™ de John Deere conforme aux normes d'émission de la catégorie finale 4
Puissance moteur de 90 hp avec un surcroît de puissance de 2 % pour vous permettre de gérer des tâches plus demandantes
Transmission PowrReverser™ à 12 rapports avant et 12 rapports arrière et pont avant mécanique de série
Expérience utilisateur améliorée grâce au système de frein plus réactif
Cabine haut de gamme, cabine standard ou poste de conduite ouvert

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Spécifications

Caractéristiques clés

Description du moteur	John Deere PowerTech™ 4045 PWL
Cylindrée du moteur	4 cylindres : 4,5 L 276 cu in.
Puissance nominale du moteur	À 2400 tr/min : 67,1 kW 90 hp
Puissance moteur maximale	68,6 kW 92 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	À 2 400 tr/min : 56,0 kW 75 hp
Type de transmission	De série : PowrReverser™ 12 AV/12 AR En option : PowrReverser™ Hi-Lo 24 AV/12 AR
Débit nominal de la pompe hydraulique	85,1 L/min 22,5 gpm
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE)	Catégorie 2

Caractéristiques du moteur

Description	John Deere PowerTech 4045 PWL
Type de moteur	4045HLV76
Gamme de moteurs	NJDXL04,5315
Vitesse nominale	2 400 rpm
Admission	À turbocompresseur et refroidisseur d’air de suralimentation
Chemises de cylindres	À manchons humides
Niveau d’émission	Catégorie finale 4
Post-traitement	COD/SCR
Cylindrée	4 cylindres : 4,5 L 276 cu in.

Rendement du moteur

Puissance nominale	À 2400 tr/min : 67,1 kW 90 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	À 2 400 tr/min : 56,0 kW 75 hp
Dispositif de surpuissance	À 2200 tr/min : 2 percent
Puissance moteur maximale	68,6 kW 92 hp
Couple maximal du moteur	À 1600 tr/min : 347 Nm 255 lb-ft

Transmission

Type	De série : PowrReverser™ 12 AV/12 AR En option : PowrReverser™ Hi-Lo 24 AV/12 AR
Inverseur de marche	Oui
Embrayage à disque sec/humide	Humide
Gamme rampante	Non disponible

Système hydraulique

Type	Centre ouvert
Débit nominal de la pompe	85,1 L/min 22,5 gpm
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière	60,1 L/min 15,9 gpm
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière	De série : Deux En option : Trois
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires	De série : Zéro En option : Jusqu’à trois
Commande de distributeur sélectif – levier multidirections	Mécanique

Attelage arrière

Type de détection de charge de commande d’effort de l’attelage	Mécanique
Soupapes de commande à distance disponibles	De série : Deux En option : Trois
Catégorie d’attelage (désignation SAE)	Catégorie 2; convertible en catégorie 1
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage	De série : 2 100 kg 4 600 lb
Type de détection	Bielle supérieure

Barre d’attelage

Catégorie de la barre d’attelage	Catégorie 2
Charge verticale maximale	Utilisation au champ/sur route (250 mm déployée) : 1450 kg 3 197 lb Utilisation au champ (étendue de 350 mm) : 1200 kg 2 646 lb Utilisation au champ (étendue de 400 mm) : 1200 kg

Prise de force (PDF) arrière

Type	De série : 540/540E En option : 540/1 000
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF)	540 à 2 400 rpm 540E à 1 716 rpm 1 000 à 2 400 rpm
Commande de PDF	Électrohydraulique

Essieu arrière

Type	Flasque
Type de réduction finale	Planétaire intérieur
Commandes de différentiel	Mécanique (pédale)
Freins, type et commande	Frein hydraulique à disque humide

Essieu avant

Type	Pont avant mécanique

Les pneus

Arrière	Pont avant mécanique : Diagonaux 18.4-30 R1
Plage de réglage de la voie	Pont avant mécanique : avant : 1 340-1 904 mm 52,8-75,0 in.
Rayon de braquage avec freins	Pont avant mécanique : 4,36 m 14,3 ft
Rayon de braquage sans freins	Pont avant mécanique : 3,54 m 11,6 ft

Circuit électrique

Capacité de l’alternateur	Poste ouvert : 90 amp Cabine : 120 amp
Options de batterie	12 V
Phares de travail	Halogène
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL)	Halogène
Type d'ampoule dans le gyrophare (halogène, xénon, DEL)	Kit : Halogène

Poste de conduite

Structure de protection anti-renversement, poste ouvert	Rigide – repliable – télescopique Repliable, deux montants Plateforme – Plate/enjambeuse Enjambeuse Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancher Plancher
Siège	De série : Mécanique En option pour cabine : Suspension pneumatique
Siège de formation	En option pour la cabine standard Inclus avec cabine Premium
Afficheur	Groupe d’instruments à diodes électroluminescentes (LED) de type automobile
Volume intérieur de la cabine	78 dBA

Dimensions

Empattement	2 350 mm 92,5 in.
Longueur hors tout	4 042 mm 159,13 in.
Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine	Poste ouvert : 3 300 kg 7 275 lb Cabine : 3700 kg 8 150 lb

Capacités

Réservoir de carburant	Poste ouvert : 94,6 L 25 U.S. gal. Cabine : 114 L/min 30 U.S. gal.
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF)	12,0 L 3,17 U.S. gal.