Choisir ma succursale

Berthierville Drummondville La Pérade Québec Richmond St-Célestin St-Jacques St-Polycarpe St-Roch Ste-Martine Victoriaville Yamaska

6R 175 Tracteur

Description

Grâce à son moteur plus puissant, sa visibilité accrue de la barre d'attelage et de l'attelage, ses rétroviseurs grand angle offerts et diverses options de transmission, le modèle 6R 175 vous permet de travailler en tout confort et sans aucune limite.

Caractéristiques principales

Moteurs diesel PowerTech™ à six cylindres de John Deere
Puissance du moteur, kW (HP) : 193 HP max. 175/HP avec jusqu’à 40 HP supplémentaires (gestion intelligente de la puissance)
Options de transmission AutoQuad™, à transmission directe ou IVT™
L'option CommandPRO™ vous offre une commande de votre tracteur et de l'instrument du bout des doigts

Communiquer avec nous

Spécifications

Caractéristiques clés

Description du moteur	PowerTech™ PVS de John Deere
Cylindrée du moteur	6,8 L 415 cu in.
Puissance nominale du moteur, PS (ISO, en hp) au régime nominal du moteur (EU 2016/1628)	97/68/CE : 129 kW 175 hp
Puissance maximale du moteur PS (ISO, en HP) au régime maximal du moteur (EU 2016/1628)	97/68/CE : 142 kW 190 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	102 kW 137 hp
Puissance maximale de la PDF	--
Type de transmission	De série : AutoQuad™ PLUS ECO (40K) à 20 vitesses En option : PowrQuad™ PLUS à 16 vitesses AutoQuad PLUS (50K) à 20 vitesses DirectDrive (40K) DirectDrive (50K) Transmission à variation continue (IVT™) 0,05-42 km/h 0,03-26 mi/h ---IVT, 0,05-50 km/h 0,03-31 mi/h
Débit nominal de la pompe hydraulique	En option : Pompe de 60 cm³ : 155 L/min 41 gpm
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE)	De série : Catégorie 3/3N : 4 300 kg 9 480 lb En option : Catégorie 3/3N : 4 850 kg 10 690 lb
Poids de la machine de base	8 300 kg 18 298 lb

Caractéristiques du moteur

Description	PowerTech™ PVS de John Deere
Type de moteur	Diesel, 6 cylindres en ligne, chemises humides avec quatre soupapes en tête
Gamme de moteurs	NJDXL06.8324
Vitesse nominale	2 100 rpm
Admission	À turbocompresseur, turbocompresseur à géométrie variable avec refroidissement d’air de suralimentation air-air et recirculation des gaz d’échappement refroidis
Niveau d’émission	Catégorie finale 4
Post-traitement	COD/FAP/SCR
Cylindrée	6,8 L 415 cu in.

Rendement du moteur

Puissance nominale du moteur, PS (ISO, en hp) au régime nominal du moteur (EU 2016/1628)	97/68/CE : 129 kW 175 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE)	102 kW 137 hp
Fonction de gestion de Puissance Intelligente	Applications de prise de force de transport et/ou mobiles Puissance moteur supplémentaire (HP selon la norme ISO) à 2 100 tr/min : 29,8 kW 40 HP
Dispositif de surpuissance	10 percent
Puissance maximale du moteur PS (ISO, en HP) au régime maximal du moteur (EU 2016/1628)	97/68/CE : 142 kW 190 hp
Couple maximal du moteur	À 1 600 tr/min : 817 Nm 533 lb-ft
Élévation de couple de la PDF	40 percent

Transmission

Type	De série : IVT, 0,05-42 km/h 0,03-26 mph En option : IVT, 0,05-50 km/h 0,03-31 mph AutoQuad™ PLUS ECO (40K) à 24 vitesses AutoQuad PLUS ECO (50K) à 24 vitesses km/h Direct Drive à 24 vitesses (40K) mph Direct Drive à 24 vitesses (50K)
Inverseur de marche	Inverseur de marche électrique gauche

Système hydraulique

Type	À centre fermé, pression et débit optimisés
Débit nominal de la pompe	En option : Pompe de 60 cm³ : 155 L/min 41 gpm
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière	100 L/min 26,4 gpm
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière	De série : Trois raccords ISO En option : Trois à cinq raccords ISO
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires	Jusqu’à trois
Commande de distributeur sélectif – levier multidirections	Disponible
Commande de distributeur sélectif (SCV)	De série : Mécanique En option : Électronique

Attelage arrière

Soupapes de commande à distance disponibles	Disponible : Contacteur de commande à distance
Catégorie d’attelage (désignation SAE)	De série : Catégorie 3/3N : 4 300 kg 9 480 lb En option : Catégorie 3/3N : 4 850 kg 10 690 lb
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage	4 850 kg 10 692 lb
Type de détection	Électrohydraulique
Blocage du différentiel d’essieu arrière	Électrohydraulique

Barre d’attelage

Catégorie de la barre d’attelage	Catégorie 3
Charge verticale maximale	Catégorie 3 : 1 600-2 800 kg 3 525-6 170 lb La capacité de charge verticale dépend de la position de la barre d’attelage

Prise de force (PDF) arrière

Type	Indépendant De série : Arbre réversible de 540E, 1 000, 1 000E tr/min : 35 mm 1,375 in. En option : Arbre réversible de 540, 540E, 1 000 tr/min : 35 mm 1,375 in.
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF)	Régime du moteur de 1 950 tr/min à 540/1 000 tr/min PTO Régime du moteur de 1 761 tr/min à 540E tr/min PTO Régime du moteur de 1 756 tr/min à 1 000E tr/min PTO
Commande de PDF	Modulation électrique

Attelage avant

Catégorie	Catégorie 3N
Alimentation électrique	Fiche électrique femelle à sept broches En option : Fiche femelle à trois broches et ISOBUS
Capacité de relevage standard	Aux crochets : 3 300 kg 7 275 lb
Prise de force (PDF) avant	1 000 tr/min, rotation dans le sens horaire (vue depuis le poste de conduite)
Vitesse de la PDF	Régime du moteur au régime de prise de force (1 000) : 1 969 rpm

Essieu arrière

Type	Crémaillère et pignon standard, 2 550 mm 100,4 in. Crémaillère et pignon en option, 2 806 mm 110,5 in. Crémaillère et pignon, 3 009 118,5
Type de réduction finale	Planétaire intérieur à trois pignons
Commandes de différentiel	Électrohydraulique à blocage complet

Essieu avant

Type	De série : Pont avant mécanique (MFWD) En option : Suspension à triple maillon (TLS™)
Blocage du différentiel de l’essieu avant	Pont avant mécanique : Patinage limité TLS : Patinage limité TLS avec freins : Électrohydraulique à blocage complet

Les pneus

Arrière	480/80R42 R1/R1W radiaux
Plage de réglage de la voie	Pont avant mécanique : 1 524-2 235 mm 60-88 in. TLS : 1 524-2 235 mm 60-88 in.

Direction

Type	Puissance hydrostatique

Circuit électrique

Capacité de l’alternateur	De série : 200 amp En option : 250 amp
Options de batterie	12 V
Phares de travail	De série : 14 phares halogènes Disponible : 12 phares à LED et deux phares halogènes
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL)	De série : Phares halogènes de 65 W W En option : LED
Courant de démarrage à froid total	1 230 CCA Ensemble de démarrage par temps froid ou IVT : 1 400 CCA

Poste de conduite

Structure de protection anti-renversement, poste ouvert	Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancher De série : Console droite En option : Console CommandARM™
Siège	Degré de pivotement du siège, côté gauche CommandARM : 7,5 degrés Degré de pivotement du siège, côté droit CommandARM : 30 degrés De série : Suspension pneumatique En option : Suspension pneumatique de luxe
Suspension de cabine	En option : Suspension de cabine hydraulique Plus (HCS Plus) adaptative
Siège de formation	De série
Afficheur	Console d’angle (montant A droit) De série : Console CommandCenter™, 213,4 mm 8,4 in. En option : Console CommandCenter : 254 mm 10 in.
Radio	De série
Volume intérieur de la cabine	3,33 m³ 117,59 cu ft
Niveau sonore nominal en dB(A)	71 dB
Superficie vitrée de la cabine	6,11 m² 65,77 sq ft

Dimensions

Empattement	2 800 mm 110,2 in.
Largeur globale	1 892 mm 74,5 in.
Longueur hors tout	5 045 mm 198,6 in.
Hauteur totale	3 107 mm 122,3 in.
Centre de l’essieu avant	535 mm 21 in.
Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine	8 300 kg 18 298 lb

Poids

Poids de la machine de base	Essieu avant 3 320 kg 7 319 lb Essieu arrière 4 980 kg 10 979 lb Total Pont avant mécanique, AutoQuad, support de masse avant, 1 paire de masses arrière de 204 kg (450 lb), ailes avant, pneus jumelés 480/80R46 à l’arrière, pneus 420/90R30 à l’avant, carburant pour le transport : 8 661 kg 19 100 lb 12 059 lb 8 300 kg 18 298 lb
Poids maximal admissible	12 700 kg 28 000 lb

Capacités

Volume d’huile de carter de moteur	23,5 L 6,2 U.S. gal.
Réservoir de carburant	330 L 87,1 U.S. gal.
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF)	20 L 5,3 U.S. gal.
Système de refroidissement	28 L 7,4 U.S. gal.
Système hydraulique de la transmission	IVT : 75 L 19,8 U.S. gal. AutoQuad : 71 L 18,8 U.S. gal. DirectDrive ECO : 81 L 21,4 U.S. gal.

Facilité d’entretien

Intervalle de vidange d’huile moteur	750 heures
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission	1 500 heures
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur	6 000 heures

Chargeurs

Chargeur	660R 680R
Capacité de chargement à hauteur maximale	660R : 2 586 kg 5 701 lb 680R : 2 453 kg 5 408 lb
Hauteur maximale de relevage	660R : 4 520 mm 178 in. 680R : 4 480 mm 176 in.

Équipement agricole de précision

Guidage	De série : Direction assistée compatible avec le système AutoTrac™
Système télématique	De série : Système JDLink™
Diagnostics à distance	Outil Service ADVISOR™ Remote disponible avec le matériel et les activations JDLink