Les nouveaux John Deere électriques sont là, et ils vont vous surprendre.
Publié le 22 octobre 2025 par
Les nouveaux Gators GX électriques : efficaces, silencieux et prêts à travailler
Les nouveaux John Deere GX et GX Crew électriques viennent d’entrer en scène, et ils redéfinissent complètement ce qu’on peut attendre d’un véhicule utilitaire.
Silencieux, puissants et 100 % électriques, ces nouveaux modèles sont prêts à travailler fort sans une goutte d’essence.
Silence, puissance et confort
Fini le bruit, les odeurs et la maintenance compliquée, le GX est propulsé par un moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion de 51,2 volts.
Le moteur électrique du GX offre un couple immédiat autrement dit, il répond dès qu’on appuie sur l’accélérateur. Et grâce à la technologie de freinage régénératif, une partie de l’énergie est récupérée à chaque ralentissement pour prolonger l’autonomie. Et tout ça avec un fonctionnement presque silencieux
C’est particulièrement utile dans les zones sensibles au bruit, comme les propriétés résidentielles, les terrains de golf ou les parcs. On peut travailler tôt le matin, parler avec ses collègues pendant la conduite, ou circuler à l’intérieur sans déranger personne.
Et côté performance ? Le GX peut atteindre 31,4 km/h, avec un couple suffisant pour grimper les pentes ou transporter des charges importantes.
Côté confort, John Deere n’a rien laissé au hasard :
- Suspension indépendante avant et arrière pour une conduite souple même sur terrain accidenté.
- Sièges haut dossier épais et moelleux.
- Toit standard pour protéger du soleil et de la pluie.
- Et pour ceux qui veulent un peu plus : pare-brise ouvrant, lumières LED haut de gamme, clignotants et miroirs latéraux sont disponibles en option.
Le tout dans un design moderne offert en deux couleurs : le classique vert et jaune John Deere, ou le gris métallique, plus urbain et élégant.
Le GX est conçu pour travailler vraiment.
Son coffre en aluminium de 367 L (13 pi³) peut transporter jusqu’à 363 kg (800 lb) de charge. Terre, outils, plantes, bois de chauffage, matériel d’entretien… rien ne lui fait peur. Et comme la caisse est en aluminium, elle ne rouille pas.
Pour ceux qui veulent préserver leur équipement, l’option de protection premium ajoute un tapis de caisse en caoutchouc qui amortit les bruits, protège contre les bosses et évite que les objets glissent pendant le transport.
Et si vous devez remorquer quelque chose ? Le GX peut tirer jusqu’à 680 kg (1500 lb) grâce à son attelage arrière 2 x 2 po. Suffisant pour une remorque, un rouleau à gazon ou tout autre accessoire de travail.
Simple à recharger, facile à vivre
Pas besoin d’équipement spécial pour recharger le Gator GX : il suffit d’une prise de courant 120 V standard.
Le chargeur est intégré directement au véhicule, et un cordon de 6 mètres est inclus. On le branche le soir, et il est prêt le lendemain matin. Une recharge complète prend environ 6 à 8 heures, selon le niveau de charge.
Résultat : plus de temps pour travailler, moins de temps à entretenir.
Moins d'entretien, plus de disponibilité
C’est un des gros avantages du GX : il ne demande presque aucun entretien régulier.
Pas d’huile à changer, pas de filtre à air à nettoyer, pas de courroie à remplacer. Et bien sûr, pas d’essence à manipuler.
Cette simplicité fait gagner du temps et réduit les coûts d’opération sur le long terme tout en évitant les soucis mécaniques habituels. Pour un véhicule utilisé tous les jours, c’est un vrai plus.
Le GX Crew : même puissance, plus de place
Le GX Crew reprend tout ce qui rend le GX génial, mais avec plus de sièges.
Au-delà de la performance, ce qui distingue vraiment les GX, c’est leur impact environnemental réduit.
Ils ne produisent aucune émission directe, ce qui les rend parfaits pour une utilisation dans des zones sensibles ou à l’intérieur.
Et comme les batteries lithium-ion sont entièrement rechargeables et durables, elles contribuent à un entretien plus écologique et à des coûts d’utilisation beaucoup plus bas à long terme.
Pour en savoir plus sur la gamme de véhicules utilitaires John Deere
Bonus : la tondeuse ZTrak™ électrique Z370RS entre en scène
Pour compléter la gamme électrique, John Deere lance aussi la tondeuse à rayon de braquage nul Z370RS qui sont plaisir à utiliser sans le bruit et les vibrations d’un moteur à essence.
Elle utilise les mêmes batteries EGO™ interchangeables, ce qui signifie qu’on peut tondre sans arrêt : il suffit de remplacer la batterie vide par une pleine. Avec six batteries incluses (deux 10 Ah et quatre 6 Ah, totalisant 2,46 kWh), elle peut tondre jusqu’à 0,5 hectare (1,25 acre) par charge.
Les batteries EGO sont compatibles avec des dizaines d’outils : souffleuses, taille-bordures, scies, nettoyeurs à pression, etc.
La plupart des tondeuses électriques sur le marché ont une batterie fixe : quand elle est vide, il faut attendre qu’elle recharge avant de reprendre.
Mais pas la Z370RS.
John Deere a compris ce que veulent les utilisateurs : travailler aussi longtemps qu’ils le souhaitent.
Grâce aux batteries amovibles EGO, tu peux :
- Tondre jusqu’à ce que la batterie soit vide.
- La retirer et la remplacer par une pleine.
- Continuer sans attendre.
Finalement, Elle ne demande aucun entretien majeur.
Pas d’essence, pas de filtres, pas de graissage — juste la liberté de tondre en silence.
Consultez notre section tondeuses à rayon de braquage nul pour explorer toute la gamme.
Les premiers modèles seront disponibles à la commande dès le 1er novembre, mais préparez-vous à un délai de livraison d’environ trois mois — la demande est déjà très forte.
Et petit détail à noter : pas de financement au lancement, donc il faudra planifier l’achat complet.
Pour plus d’informations sur les modèles électriques John Deere, contactez l’un de nos experts dans la succursale la plus près de chez vous .
Et pour en savoir plus sur les avantages des tondeuses ZTrak™ et ce qui les distingues sur le terrain, consultez aussi notre article : Découvrez la puissance et la précision des ZTrak™ John Deere
